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北京電動自行車“新規來了”系列報道(三)

網上購車應先查詢《北京市電動自行車產品目錄》

商家建議中老年消費者:最好選擇到實體店購買

時間:2021-09-10 14:22:02 來源:消費日報

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□ 本報實習記者 賈淘文

  近年來,網絡銷售渠道以其物流迅速、價格實惠、款式新穎等諸多優勢,成為了消費者的首選,但是特別提醒有超標電動車置換需求的消費者,在網上購買電動自行車前一定要先查詢《北京市電動自行車產品目錄》,確保購買到合規車輛。

  日前,家住北京市豐臺區大紅門社區的王先生在網購電動自行車的過程中,就遇到了煩心事。

  王先生對記者說:“前幾天,我在網上花了1800元購買了一輛新電動自行車,買的時候,我還特別仔細地向商家詢問是否能在北京上牌,商家向我保證‘絕對可以上牌’。并且,以照片的形式出具了車輛的合格證明和購車發票。但是,在收到快遞后,去上牌時卻被拒絕了。執法站說我這個車不在新國標的產品目錄里面,不能上牌?!?/p>

  王先生第一時間聯系了該品牌的線上售后,售后明確表示可以退貨,但是需要王先生支付退貨的物流費用。王先生在詢問了幾家快遞公司后,發現物流費用竟高達幾百元?!耙醋约簤|付物流費用,要么‘騎黑車’?!蓖跸壬鷮τ浾哒f:“最后,幾經交涉,商家給出了解決辦法,讓我再購買一輛2600元的電動車,這輛車的退貨費用就由商家支付了。并保證這次換的車輛型號絕對在《北京市電動自行車產品目錄》中?!?/p>

  經過一個星期的等待,王先生終于拿到了新國標車,并成功上好了牌照。

  記者走訪市場發現,王先生的遭遇并不是“個案”。

  “能換車還不錯呢,有些顧客就‘自認倒霉’了?!北本┦胸S臺區安樂林路某電動自行車品牌店的銷售人員對記者說:“這種情況,我們遇到很多,王先生這樣的結果已經很好了,我們還遇到過有顧客推著新車前來‘以舊換新’的情況。北京市電動自行車上牌的一個重要標準就是要求車輛要符合《北京市電動自行車產品目錄》認定的型號。有些電動自行車在外地可以正常上牌和上路行駛。但是,卻不在《北京市電動自行車產品目錄》中,消費者購買以后,很可能就會面臨上不了牌照的問題?!?/p>

  該銷售人員建議中老年消費者最好選擇在居住地附近的實體店購車?!爸欣夏耆苏J知能力較弱,對于新鮮事物的接受能力不高。選擇在家門口的店里買車,就是‘所見即所得’,品質不會出現偏差。而且,還可以獲得更多的便利服務。比如,我們會教您新車怎么使用,幫您跑腿代辦牌照,車輛在日常使用中遇到一些小故障,我們還可以提供免費維修等服務?!彼f道。

  而對于,一些有特殊原因或者工作時間緊張,必須要在網上購車的消費者。交管部門提示,一定要先上網查詢《北京市電動自行車產品目錄》,確保購置的車輛符合標準。

  記者查詢《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準看到,規范明確規定:電動自行車整車質量(含蓄電池)應不大于55kg,最高車速不大于25km/h,電機功率不超過400W,蓄電池標稱電壓不超過48V,凡是不符合上述技術要求的就是“超標車”。

  記者登錄北京本地寶了解到,根據《北京市非機動車管理條例》規定,符合國家標準的電動自行車實行產品目錄制度。只有目錄內的電動自行車,經登記上牌方可上路行駛。

  消費者在網上選購電動自行車,應選擇有CCC強制性認證標識、有產品合格證明、三包有保障的產品。并登錄《北京市電動自行車產品目錄》查詢頁面,可直接輸入車輛型號進行查詢,如果不知道型號可以輸入品牌,在同品牌車型中,通過圖片找到您購買車輛的款式,以確保您所購置的車輛符合國家標準,不要只聽賣家的介紹和“口頭保證”。一旦發現銷售不符合國標電動自行車的行為,可撥打12345舉報,市場監督管理部門將依法查處。

  有業內人士建議,雖然此次超標電動自行車換購的市場在北京,但是不在北京的電動自行車使用者,如果近期有舊車置換需求的話,也最好去選擇購買符合新國標名錄的相關產品。此次北京是電動自行車新國標實施以來整治力度最大的區域,其相關政策規范,以及處置方式與政策支持,都極有可能成為明年眾多地區電動自行車換購市場的借鑒樣本。


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編輯: 趙名揚
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